หนังสืออิเล็กทรอนิกส์ 

การทดลองเสมือน

บทความพิเศษ

ธรรมชาติมหัศจรรย์

 

กลับเข้าหน้าแรก

กลับหน้าแรกโฮมเพจฟิสิกส์ราชมงคล

ครั้งที่

เซ็นสมุดเยี่ยม

บทความพิเศษ

การส่งกำลัง

      ระบบการส่งกำลัง (transmission)  มีอยู่ 2 ระบบหลัก คือระบบขับเคลื่อนล้อหลัง  และระบบขับเคลื่อนล้อหน้าโดยทั้งสองระบบต่างก็วางเครื่องยนต์ไว้ด้านหน้าของรถ

     รถที่ขับเคลื่อนล้อหลังนั้น  บางชนิดอาจวางเครื่องยนต์ไว้ด้านหลังของรถ  นอกจากนี้  ยังมีรถยนต์บางชนิดที่ขับเคลื่อนได้ทั้งแบบ 2 ล้อ และ 4 ล้อ  รถชนิดนี้ส่วนใหญ่ใช้งานในท้องที่ทุรกันดาร  ในสภาพถนนปกติรถชนิดนี้จะขับเคลื่อนเพียง 2 ล้อหลัง แต่อาจใช้เกียร์พิเศษเปลี่ยนให้  2  ล้อ  หน้าร่วมขับเคลื่อนด้วยก็ได้

ทางวิบาก  เมื่อรถแข่งแล่นสมบุกสมบันไปได้ประมาณ  3,200  กม.  ล้อจะหมุนมากกว่า  ล้านรอบ  และลูกสูบจะชักขึ้นลงมากกว่า  ล้านครั้ง

     รถที่วางเครื่องยนต์ไว้ข้างหน้าและขับเคลื่อนล้อหลัง  เครื่องยนต์ต้องส่งแรงขับเคลื่อนไปยังล้อหลังโดยอาศัยคลัตช์ (clutch)   ห้องเกียร์ (gear box)  เพลากลาง (propeller shaft)  และเฟืองท้าย (final drive)

     รถที่ขับเคลื่อนล้อหน้าไม่มีเพลากลางเพราะเครื่องยนต์อยู่ใกล้กับล้อที่ขับเคลื่อน  เขาจึงมักประกอบคลัตช์ ห้องเกียร์ และเฟืองท้าย รวมกันเป็นหน่วยเดียว

รีดเดอร์ส ไดเจสท์  รู้รอบตอบได้

 

<< หน้าก่อน      หน้าถัดไป >>


1การเร่งกำลังเครื่อง

2. การส่งกำลัง

3. คลัตซ์

4. เกียร์

5. การส่งแรงขับเคลื่อนไปที่ล้อ

 

 

 

 
ข้อสอบเอนทรานซ์  
พจนานุกรมฟิสิกส์

ฟิสิกส์ 1 (ความร้อน)

ฟิสิกส์ 2

แก้ปัญหาฟิสิกส์ด้วยภาษา c

ฟิสิกส์พิศวง
• เสียงของลำโพงออกมาได้อย่างไร
• การหมุนของลูกข่างกับการตกของแมว
• ความเสถียรภาพของลูกข่าง
• ฮาร์ดดิสก์ทำงานอย่างไร
• เอ็นโทรปี

ตารางธาตุ(ไทย1)   2  (Eng)

  ภาพประจำสัปดาห์
 
• ความรู้รอบตัวทั่วไป
• ดาราศาสตร์พิศวง 
• อัลเบิร์ต ไอส์ไตน์ กับกฏการสมมูลของมวล
• ว่าวของแฟลงกลิน
• ระเบิดนิวเคลียร์ทำงานอย่างไร
แบบฝึกหัดโลหะวิทยา
• เครื่องจักรสเตอริ่ง
• ทฤษฎีความอลวน