หนังสืออิเล็กทรอนิกส์ 

การทดลองเสมือน

บทความพิเศษ

ธรรมชาติมหัศจรรย์

 

กลับเข้าหน้าแรก

กลับหน้าแรกโฮมเพจฟิสิกส์ราชมงคล

ครั้งที่

เซ็นสมุดเยี่ยม

บทความพิเศษ

อนาคตสำหรับรถไฟฟ้าแมกเลฟ

    ถึงแม้ว่ารถไฟฟ้าแมกเลฟรุ่นแรกจะติดตั้งอยู่บนพื้นดินในระยะประมาณ 2 –3 เมตร  แต่หากนำรถไฟฟ้าชนิดนี้ไปเคลื่อนที่ในอุโมงค์ใต้พื้นดินอาจจะมีข้อดีกว่าทั้งเครื่องบินและรถไฟฟ้าชนิดนี้ที่วิ่งเหนือพื้นดิน  เนื่องจากมีการประหยัดเป็นอย่างมากในกำลังผลักดันที่ลดลงจากแอโรไดนามิก   ส่วนข้อดีอื่น ๆ คือการไม่สร้างภาวะที่เป็นปัญหาต่อสิ่งแวดล้อม  นั่นคือ  ระบบขนส่งความเร็วสูงในจินตนาการจะต้องไม่มีเสียงรบกวน  ไม่มีคลื่นสัญญาณรบกวน และไม่มีมลพิษ

    รถไฟฟ้าแม่เหล็กลอยตัวจะถูกผลักดันไปได้โดยแรงแม่เหล็กหรือโดยความดันอากาศก็ได้  โดยการให้อากาศเข้าไปภายในอุโมงค์ทีด้านหลังรถไฟฟ้า  แต่อย่างไรก็ตามการดันจากแม่เหล็กน่าจะเป็นที่นิยมมากกว่า

    าดว่าในอนาคตรถไฟฟ้าแม่เหล็กลอยตัวสามารถเดินทางในอุโมงค์ได้ด้วยความเร็ว  1,000 เมตรต่อวินาที หรือประมาณ 4,200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ดังนั้นในการเดินทาง 1,500 กิโลเมตรสามารถกระทำได้ในเวลาเพียง 30 นาที  โดยใช้พลังงานผลัก  3 x 107  จูลต่อคน  ซึ่งใกล้เคียงกับพลังงานจากการเผาไหม้ของน้ำมันรถยนต์ 1 ลิตรเท่านั้น

    ในปัจจุบันนี่ราคาค่าก่อสร้างอุโมงค์ที่ยาว 1,500 กิโลเมตร  ยังคงมีราคาสูงสุดกู่  จนเป็นเพียงความฝันในจินตนาการเท่านั้น   อย่างไรก็ตามคาดว่าในศตวรรษหน้าคงจะไม่มีกำแพงกีดกั้นในเรื่องนี้ เนื่องจากคงจะมีการค้นพบเทคโนโลยีใหม่เกี่ยวกับวัสดุและอุปกรณ์ที่สามารถนำมาใช้ในการทำอุโมงค์สำหรับรถไฟฟ้าแม่เหล็กลอยตัวได้มากขึ้น

ของ  ผศ. ถาวร  อมตกิตติ์

 

<< หน้าก่อน      หน้าถัดไป >>


1. ความล่าช้า

2. ความหวังใหม่

3. เร็วถึง 500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

4. ประวัติโดยย่อ

5. การลอยตัวในอากาศ

6. อนาคต

 

 

 
ข้อสอบเอนทรานซ์  
พจนานุกรมฟิสิกส์

ฟิสิกส์ 1 (ความร้อน)

ฟิสิกส์ 2

แก้ปัญหาฟิสิกส์ด้วยภาษา c

ฟิสิกส์พิศวง
• เสียงของลำโพงออกมาได้อย่างไร
• การหมุนของลูกข่างกับการตกของแมว
• ความเสถียรภาพของลูกข่าง
• ฮาร์ดดิสก์ทำงานอย่างไร
• เอ็นโทรปี

ตารางธาตุ(ไทย1)   2  (Eng)

  ภาพประจำสัปดาห์
 
• ความรู้รอบตัวทั่วไป
• ดาราศาสตร์พิศวง 
• อัลเบิร์ต ไอส์ไตน์ กับกฏการสมมูลของมวล
• ว่าวของแฟลงกลิน
• ระเบิดนิวเคลียร์ทำงานอย่างไร
แบบฝึกหัดโลหะวิทยา
• เครื่องจักรสเตอริ่ง
• ทฤษฎีความอลวน