ชนเข้าอย่างจัง

         คืนเดือนมืดที่ไร้จันทร์ของวันที่ 14 เมษายน   มหาสมุทรสงบนิ่งมาก  ที่ 5 ทุ่ม 40 นาทีตามเวลากรีนแลนด์ ต้นหนมองเห็นภูเขาน้ำแข็งอยู่เบื้องหน้าพอดี  สะพานเรือเตรียมพร้อม  เจ้าหน้าที่ประจำการออกคำสั่งให้เบี่ยงไปทางซ้ายสุดกำลังและถอยหลัง  ภายในเวลาประมาณ  10 วินาที  ขณะที่เรือตอบรับการเปลี่ยนทิศ  ก็ชนกับภูเขาน้ำแข็งที่มีน้ำหนักทั้งหมด 150,000-300,00  ตัน  ภูเขาน้ำแข็งกระทบเรือบริเวณใกล้กับหัวเรือด้านขวาประมาณ 4 เมตร เหนือกระดูกงู   10 วินาทีต่อมาภูเขาน้ำแข็งก็ครูดด้านขวาของลำเรือเป็นทางยาวประมาณ 100 เมตร  ทำความเสียหายแก่แผ่นเหล็กตัวเรือหมุดย้ำลั่นดังปังและหลุดออกจากที่ ทำให้ 6 ห้องแรกในจำนวน 16 ห้องที่เคยแน่นสนิทน้ำไม่เข้าเปิดออกหลังจากที่เรือชนภูเขาน้ำแข็งได้ไม่นาน กัปตันเอ็ดเวิร์ด สมิธ  กรรมการผู้จัดการ และหัวหน้าผู้ออกแบบของบริษัทฮาร์แลนด์แอนด์โวล์ฟ  และธอมัส  แอนดรูส์ หัวหน้าผู้ออกแบบเรือไททานิค  เข้าตรวจตราทันที  และแจ้งว่าเรือได้รับความเสียหายมากและจะอยู่ได้ไม่นาน  เวลาตี 2 กับ 20 นาที  ของวันที่ 15 เมษายน  2455  เรือก็จมลง  สูญเสียชีวิตมากกว่า 1,500 คน