หนังสืออิเล็กทรอนิกส์ 

การทดลองเสมือน

บทความพิเศษ

ธรรมชาติมหัศจรรย์

 

กลับเข้าหน้าแรก

กลับหน้าแรกโฮมเพจฟิสิกส์ราชมงคล

ครั้งที่

เซ็นสมุดเยี่ยม

บทความพิเศษ

ชนเข้าอย่างจัง

         คืนเดือนมืดที่ไร้จันทร์ของวันที่ 14 เมษายน   มหาสมุทรสงบนิ่งมาก  ที่ 5 ทุ่ม 40 นาทีตามเวลากรีนแลนด์ ต้นหนมองเห็นภูเขาน้ำแข็งอยู่เบื้องหน้าพอดี  สะพานเรือเตรียมพร้อม  เจ้าหน้าที่ประจำการออกคำสั่งให้เบี่ยงไปทางซ้ายสุดกำลังและถอยหลัง  ภายในเวลาประมาณ  10 วินาที  ขณะที่เรือตอบรับการเปลี่ยนทิศ  ก็ชนกับภูเขาน้ำแข็งที่มีน้ำหนักทั้งหมด 150,000-300,00  ตัน  ภูเขาน้ำแข็งกระทบเรือบริเวณใกล้กับหัวเรือด้านขวาประมาณ 4 เมตร เหนือกระดูกงู   10 วินาทีต่อมาภูเขาน้ำแข็งก็ครูดด้านขวาของลำเรือเป็นทางยาวประมาณ 100 เมตร  ทำความเสียหายแก่แผ่นเหล็กตัวเรือหมุดย้ำลั่นดังปังและหลุดออกจากที่ ทำให้ 6 ห้องแรกในจำนวน 16 ห้องที่เคยแน่นสนิทน้ำไม่เข้าเปิดออกหลังจากที่เรือชนภูเขาน้ำแข็งได้ไม่นาน กัปตันเอ็ดเวิร์ด สมิธ  กรรมการผู้จัดการ และหัวหน้าผู้ออกแบบของบริษัทฮาร์แลนด์แอนด์โวล์ฟ  และธอมัส  แอนดรูส์ หัวหน้าผู้ออกแบบเรือไททานิค  เข้าตรวจตราทันที  และแจ้งว่าเรือได้รับความเสียหายมากและจะอยู่ได้ไม่นาน  เวลาตี 2 กับ 20 นาที  ของวันที่ 15 เมษายน  2455  เรือก็จมลง  สูญเสียชีวิตมากกว่า 1,500 คน

ของ รศ. ไพลิน  ฤกษ์จิรสวัสดิ์   วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

 

<< หน้าก่อน      หน้าถัดไป >>


1จุดเริ่มต้น

2.  การต่อเรือ

3.  การเดินทาง

4.  ได้รับการเตือน

5.  ชนเข้าอย่างจัง

6.  ไททานิคจม

7.  เหล็กที่ใช้ทำเรือ

8.  สรุป

 

 

 
ข้อสอบเอนทรานซ์  
พจนานุกรมฟิสิกส์

ฟิสิกส์ 1 (ความร้อน)

ฟิสิกส์ 2

แก้ปัญหาฟิสิกส์ด้วยภาษา c

ฟิสิกส์พิศวง
• เสียงของลำโพงออกมาได้อย่างไร
• การหมุนของลูกข่างกับการตกของแมว
• ความเสถียรภาพของลูกข่าง
• ฮาร์ดดิสก์ทำงานอย่างไร
• เอ็นโทรปี

ตารางธาตุ(ไทย1)   2  (Eng)

  ภาพประจำสัปดาห์
 
• ความรู้รอบตัวทั่วไป
• ดาราศาสตร์พิศวง 
• อัลเบิร์ต ไอส์ไตน์ กับกฏการสมมูลของมวล
• ว่าวของแฟลงกลิน
• ระเบิดนิวเคลียร์ทำงานอย่างไร
แบบฝึกหัดโลหะวิทยา
• เครื่องจักรสเตอริ่ง
• ทฤษฎีความอลวน