หนังสืออิเล็กทรอนิกส์ 

การทดลองเสมือน

บทความพิเศษ

ธรรมชาติมหัศจรรย์

 

กลับเข้าหน้าแรก

กลับหน้าแรกโฮมเพจฟิสิกส์ราชมงคล

ครั้งที่

เซ็นสมุดเยี่ยม

บทความพิเศษ

สรุป

         เหล็กเหนียวที่ใช้สร้างเรือไททานิค  น่าจะเป็นเหล็กแผ่นชนิดเหล็กกล้าเหนียวธรรมดา  (เพลนคาร์บอน)  ที่ดีที่สุดที่หาได้ในช่วงปี พ.ศ. 2452-2454  แต่เหล็กชนิดนี้ไม่เป็นที่ยอมรับกันในปัจจุบันสำหรับงานก่อสร้างทั่วไป  โดยเฉพาะงานต่อเรือ  ถามว่าถ้าเรือไททานิคถูกสร้างด้วยเหล็กเหนียวสมัยใหม่  แล้วเกิดอุบัติเหตุชนภูเขาน้ำแข็งอย่างเดียวกันจะเสียหายมากเท่ากันหรือไม่นั้นยังเป็นปัญหา    ปี พ.ศ. 2455  ที่เรือจมยังไม่มีเครื่องมืออุปกรณ์สำหรับเดินเรืออย่างที่ใช้กันในปัจจุบัน  ซึ่งจะทำให้มองเห็นภูเขาน้ำแข็งได้ในระยะไกล ๆ  ทำให้มีเวลามากพอที่จะหลบหลีก  ถ้าเรือไททานิคไม่ชนภูเขาน้ำแข็งจะปฏิบัติงานในหน้าที่ได้มากกว่า  20 ปี

คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่และอ่านเนื้อเรื่องเป็นภาษาอังกฤษ

ภาพขยายด้วยกล้องจุลทรรศน์แบบอิเล็กตรอน  ภาพล่างได้จาก ซากเหล็กบนเรือไททานิค   ส่วนภาพบน   เป็นเนื้อเหล็ก  AISI 1018   สนใจคลิกเข้าไปอ่านเนื้อเรื่องเป็นภาษาอังกฤษ  (Pdf  ขนาด  6 MB)

ของ รศ. ไพลิน  ฤกษ์จิรสวัสดิ์   วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

 

<< หน้าก่อน      หน้าถัดไป >>


1จุดเริ่มต้น

2.  การต่อเรือ

3.  การเดินทาง

4.  ได้รับการเตือน

5.  ชนเข้าอย่างจัง

6.  ไททานิคจม

7.  เหล็กที่ใช้ทำเรือ

8.  สรุป

 

 

 
ข้อสอบเอนทรานซ์  
พจนานุกรมฟิสิกส์

ฟิสิกส์ 1 (ความร้อน)

ฟิสิกส์ 2

แก้ปัญหาฟิสิกส์ด้วยภาษา c

ฟิสิกส์พิศวง
• เสียงของลำโพงออกมาได้อย่างไร
• การหมุนของลูกข่างกับการตกของแมว
• ความเสถียรภาพของลูกข่าง
• ฮาร์ดดิสก์ทำงานอย่างไร
• เอ็นโทรปี

ตารางธาตุ(ไทย1)   2  (Eng)

  ภาพประจำสัปดาห์
 
• ความรู้รอบตัวทั่วไป
• ดาราศาสตร์พิศวง 
• อัลเบิร์ต ไอส์ไตน์ กับกฏการสมมูลของมวล
• ว่าวของแฟลงกลิน
• ระเบิดนิวเคลียร์ทำงานอย่างไร
แบบฝึกหัดโลหะวิทยา
• เครื่องจักรสเตอริ่ง
• ทฤษฎีความอลวน