|
อัปปางกลางสมุทร ประเภทของความวิบัติที่เกิดขึ้นมากครั้งที่สุดในประวัติศาสตร์ แห่งความหายนะน่าจะได้แก่ความวิบัติทางทะเล เฉพาะเพียงแค่รายชื่อเรือที่จมก็หลายสิบหน้ากระดาษเข้าไปแล้วครับผม การอับปางครั้งสำคัญที่มีบันทึกไว้ อย่างเป็นทางการ แรกสุดก็ได้แก่ขบวนกองเรือสเปนที่ปฏิบัติการขนทองคำของยอดนักสำรวจ คริสโตเฟอร์ โคลัมบัส ควบคุมมาโดย นายพลอันโตนิโอ เดอ ทอร์เรส ถูกพายุเฮอริเคนซัดกระหน่ำจมที่ชายฝั่งเกาะโมนาของสเปน ในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1502 ลูกเรือตายไปราว 500 คน
| |||
| หน้าที่ | |||
ฟิสิกส์ราชมงคลขอขอบคุณครับ | |||
![]() |
เรือ แผ่นใสจำนวน 72 แผ่น เล่าถึงจุดกำเนิดของเรือลำแรก การเดินทางบนน้ำด้วยต้นไม้ ส่วนต่างๆของเรือ แฟก้อนวุ้น เรือแคนูเปลือกไม้ เรือกลไฟ และการจับปลาด้วยอวน น่าสนใจยิ่ง คลิกครับ
|
เรือไททานิค อัปปางเพราะความผิดพลาด
ทางวิชาการจริงหรือ
จุดเริ่มต้นของความหายนะ
ก่อนเที่ยงของวันที่ 10 เมษายน พ.ศ. 2455 เรือไททานิคออกเดินทางเป็นครั้งแรกจากเมืองเซาแธมป์ตันไปยังนิวยอร์ก สองวันต่อมา ณ เวลา 5 ทุ่ม 40 นาที ตามเวลากรีนแลนด์ เรือก็ชนกับภูเขาน้ำแข็งที่มีมวลมากกว่ามวลของเรือ 3-6 เท่า หัวเรือเสียหายมาก ห้องด้านหน้าจำนวนหกห้องพังยับ น้ำจึงเข้าท่วมเรือและจมลงภายใน 2 ชั่วโมง 40 นาที สูญเสียชีวิตมากกว่า 1,500 คน โศกนาฏกรรมครั้งนี้ได้มีการบันทึกเป็นประวัติศาสตร์อย่างละเอียด และเป็นมนต์ขลังที่จะสืบสานอย่างไม่มีที่สิ้นสุด รวมทั้งการถกเถียงถึงสาเหตุที่แท้จริงว่าเหตุใดเรือจึงจม จำเลยที่ถูกอ้างเสมอ ๆ ก็คือ คุณภาพของเหล็กกล้าที่ใช้ในการสร้างเรือ ผลวิเคราะห์ของส่วนผสมและโครงสร้างจุลภาคตลอดจนการทดสอบความแข็งแรงของเหล็กที่ใช้ทำหัวเรือไททานิคส่วนที่เสียหายตามหลักวิชาการโลหะวิทยาได้ให้คำตอบที่กระจ่างชัด คลิกครับเพื่ออ่านต่อ
ภาพยนตร์เรื่องไททานิค โด่งดังข้ามปี

![]() |
![]() |
![]() |
| หนังสืออิเล็กทรอนิกส์ฟิสิกส์ 1 | หนังสือฟิสิกส์ 1 ภาคกลศาสตร์ | หนังสือฟิสิกส์ 1 ภาค ของไหล ความร้อนและคลื่น |