การสูญเสียของกองเรือรบ แต่ก็ยังนับว่าจิ๊บจ๊อยเมื่อเทียบกับความพินาศของกองทัพเรือมหึมาของสเปนเช่นกัน ที่เรียกว่า สแปนิชอาร์มาดา ซึ่งยกไปทำศึกกับอังกฤษ ใน ค.ศ. 1588 จัดเป็นกองทัพเรือที่เกรียงไกร ใครๆได้ยินชื่อก็หวั่นไหว ทัพเรือนี้แล่นถึงช่องแคบอังกฤษ ในเดือนกรกฎาคม ภายใต้การควบคุม ของดุ๊กแห่งเมดินา สิโดเนีย แต่ปะทะกับทัพเรืออังกฤษยังไม่ทันรู้แพ้รู้ชนะ ก็เกิดพายุใหญ่ขึ้น ทั้งคลื่นลูกโตๆ และเฮอริเคนโถมกระแทก ในช่วงแรกมีเรือรบจม 19 ลำ รวมทั้งเรือซานตามาเรียที่เป็นเรือขนาดใหญ่และมีทาสแจวอยู่ใต้ท้องเรือหลายสิบคน ถัดจากนั้นพายุก็ยังโหมกระหน่ำต่ออีกหลายครั้ง จนกองทัพเรืออันยิ่งใหญ่ ต้องพังพินาศกลับคืนสู่สเปนอย่างยับเยิน จากจำนวนเรือทั้งสิ้น 127 ลำ กับกำลังพล 30,000 นาย เหลือคืนสู่มาตุภูมิในสภาพสะบักสะบอมเพียงครึ่งเดียว คือ 64 ลำ นอกนั้น หายสาบสูญไปกับพายุหรือเกยตื้นระเกะระกะอยู่ตามชายฝั่งสกอตและไอร์แลนด์ รวมทั้ง สูญ 4,000 ถึง 10,000 ชีวิต ลูกเรือ | |||
หน้าที่ | |||
ฟิสิกส์ราชมงคลขอขอบคุณครับ |
![]() |
เรือ แผ่นใสจำนวน 72 แผ่น เล่าถึงจุดกำเนิดของเรือลำแรก การเดินทางบนน้ำด้วยต้นไม้ ส่วนต่างๆของเรือ แฟก้อนวุ้น เรือแคนูเปลือกไม้ เรือกลไฟ และการจับปลาด้วยอวน น่าสนใจยิ่ง คลิกครับ
|
เรือไททานิค อัปปางเพราะความผิดพลาด
ทางวิชาการจริงหรือ
จุดเริ่มต้นของความหายนะ
ก่อนเที่ยงของวันที่ 10 เมษายน พ.ศ. 2455 เรือไททานิคออกเดินทางเป็นครั้งแรกจากเมืองเซาแธมป์ตันไปยังนิวยอร์ก สองวันต่อมา ณ เวลา 5 ทุ่ม 40 นาที ตามเวลากรีนแลนด์ เรือก็ชนกับภูเขาน้ำแข็งที่มีมวลมากกว่ามวลของเรือ 3-6 เท่า หัวเรือเสียหายมาก ห้องด้านหน้าจำนวนหกห้องพังยับ น้ำจึงเข้าท่วมเรือและจมลงภายใน 2 ชั่วโมง 40 นาที สูญเสียชีวิตมากกว่า 1,500 คน โศกนาฏกรรมครั้งนี้ได้มีการบันทึกเป็นประวัติศาสตร์อย่างละเอียด และเป็นมนต์ขลังที่จะสืบสานอย่างไม่มีที่สิ้นสุด รวมทั้งการถกเถียงถึงสาเหตุที่แท้จริงว่าเหตุใดเรือจึงจม จำเลยที่ถูกอ้างเสมอ ๆ ก็คือ คุณภาพของเหล็กกล้าที่ใช้ในการสร้างเรือ ผลวิเคราะห์ของส่วนผสมและโครงสร้างจุลภาคตลอดจนการทดสอบความแข็งแรงของเหล็กที่ใช้ทำหัวเรือไททานิคส่วนที่เสียหายตามหลักวิชาการโลหะวิทยาได้ให้คำตอบที่กระจ่างชัด คลิกครับเพื่ออ่านต่อ
ภาพยนตร์เรื่องไททานิค โด่งดังข้ามปี
![]() |
![]() |
![]() |
หนังสืออิเล็กทรอนิกส์ฟิสิกส์ 1 | หนังสือฟิสิกส์ 1 ภาคกลศาสตร์ | หนังสือฟิสิกส์ 1 ภาค ของไหล ความร้อนและคลื่น |